Pontes pelo interior de Bento Gonçalves irão custar R$ 8,1 milhões

No total, quatro delas estão sendo reconstruídas; o recurso parte do governo federal

Mais de seis meses após o município ser atingido pelas fortes chuvas de abril e maio, ocasionando centenas de deslizamentos em localidades do interior, além de rupturas de estradas e pontes, está em andamento a reconstrução de quatro pontes localizadas em diferentes pontos de Faria Lemos e Vale dos Vinhedos.

Uma delas está entre o Vale Aurora e a Linha Eulália, outra entre Faria Lemos e Vale Aurora e a terceira na localidade de Santo Antônio da Paulina. A quarta ponte fica na Linha Zemith, no Vale dos Vinhedos. As quatro obras estão orçadas em R$ 8.131.978,36.

As ações contam com recursos adquiridos junto ao Governo Federal. A ponte entre Faria Lemos e o Vale Aurora, por exemplo, terá pista dupla, possibilitando uma passagem mais segura, estabelecendo uma mobilidade urbana ainda mais fluída no local.

O subprefeito de Faria Lemos, Luiz Carlos De Mari (que assume como vereador eleito em 2025), esteve visitando as obras na segunda-feira, 11/11.

“Esse é o trabalho de reconstrução que estamos fazendo. Já abrimos muitas estradas do interior e vamos ter também pontes mais robustas, facilitando para todo mundo, e voltando a ter a logística que precisamos para o nosso interior. Para a safra tudo estará pronto e funcionando para o nosso agricultor”, pontuou o prefeito Diogo Siqueira (PSDB).

Confira as dimensões de cada uma das pontes

Ponte Vale Aurora I
Extensão 38,00m, Largura 7,00m = 266,00m²
Estrutura de concreto armado

Ponte Vale Aurora II
Extensão 28,00m, Largura 7,00m=196,00m²
Coordenadas: 29º 08′ 24″ S 51º 36′ 02″ O
Estrutura de concreto armado

Ponte Linha Paulina
Extensão 44,00m, Largura 5,00m = 220,00m²
Coordenadas: 29º 05′ 50″ S 51º 34′ 45″ O
Estrutura de concreto armado

Ponte Linha Zemith
Extensão 25,00m, Largura 7,00m = 175,00m²
Coordenadas: 29º 09′ 41″ S 51º 32′ 54″ O
Estrutura de concreto armado

Fonte: Serra Nossa

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